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            奔馳大G

            奔馳G級是世界上性能很強的全地形越野車之一,其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族的豪華與古典氣質。接下…

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            奔馳G級是世界上性能很強的全地形越野車之一,其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族的豪華與古典氣質。接下來,內蒙古汽車租賃公司為你詳細介紹。  

            G-CLASS同時結合"行路舒服性"與"越野功能",讓愛好戶外越野及休旅活動的人士,享有高等的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標準版G級車型將采用S級車型的代表新技術發展水平的V8發動機,在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率強大的乘用車柴油發動機之一。  

            外觀設計  

            平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的高境界很好的實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和較強的視覺沖擊使G級的設計無懈可擊。G級車這種強調功能性的設計遵循的是包豪斯建筑學派所倡導的“功能決定形式”的設計理念。正是其實用性導向使G級車經典的車身線條和勻稱比例展現出一種強烈的莊重美。  

            內部裝飾  

            進到車內,開過奔馳的人一定會覺得熟悉,它的內飾顯然借鑒了上一代奔馳轎車的設計(尤其像是w202的C級車),深色內艙符合越野車的實用原則,作為內飾核心的儀表臺整體上也保持了規矩大方的造型風格,與簡潔剛毅的外觀相統一,既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。但是在用料和工藝上,g級車向來豪華的轎車兄弟靠近了一大步,同時將轎車上幾乎所有的車內功能裝備武裝上身,新的command娛樂系統也搬到了桃木鑲嵌的中控臺上??上е锌嘏_依然延續了新一代奔馳車的普遍毛?。焊鞣N按鈕和控制器繁雜凌亂,竟然不如93年版的g級車來得簡潔明了!  



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